Дисковый барабанный тормоз
Прочный станок для дисковых/барабанных тормозов представляет собой своего рода автоматический токарный станок и оборудование для автоматического обслуживания тормозных дисков и барабанов, которое обеспечивает более быструю, точную и простую шлифовку тормозных дисков и барабанов. Машина для дисковых/барабанных тормозов предназначена для восстановления тормозных дисков, барабанов и маховиков легковых автомобилей, грузовиков средней грузоподъемности. Контроллер с бесступенчатой регулировкой скорости означает, что вы можете вращать диски и барабаны быстрее и получать однократную микрофинишную производительность каждый раз, когда вы его используете. Полный комплект токарного станка включает токарный станок, прочный стол и большие задние панели для хранения инструментов, позволяющие повесить все адаптеры в пределах легкой досягаемости.
Дисковые/барабанные тормозные машины Введение
Прочный станок для дисковых/барабанных тормозов представляет собой своего рода автоматический токарный станок и оборудование для автоматического обслуживания тормозных дисков и барабанов, которое обеспечивает более быструю, точную и простую шлифовку тормозных дисков и барабанов. Машина для дисковых/барабанных тормозов предназначена для шлифовки тормозных дисков, роторов, барабанов и маховиков легковых автомобилей и грузовиков средней грузоподъемности. Контроллер с бесступенчатой регулировкой скорости означает, что вы можете вращать диски и барабаны быстрее и получать однократную микрофинишную производительность каждый раз, когда вы его используете. Полный комплект токарного станка включает токарный станок, прочный стол и большие задние панели для хранения инструментов, позволяющие повесить все адаптеры в пределах легкой досягаемости.
Особенности продукта
1.&NBSP ;Подходит для всех легковых и грузовых автомобилей, как зарубежных, так и отечественных, с бесступичными барабанами, дисками (размер центрального отверстия 2-5/32"-4") и композитные диски (размер центрального отверстия 4"- 6-1/4").
2. Прецизионные двойные режущие инструменты и быстрая переналадка с барабана на ротор увеличивают возможности обслуживания.
3. Массивные конические подшипники шпинделя обеспечивают превосходную поддержку при вращении.
4. Легко меняйте скорость оправки за считанные секунды: выберите 150 или 200 об/мин в зависимости от задачи.
5. Бесступенчатая регулировка скорости вращения шпинделя и поперечной подачи позволяет выполнять быстрые черновые и точные чистовые резы.
Основные характеристики
Общая высота при установке на скамью: | 62"/1575 мм. |
Требуемая площадь пола -- Ширина: | 49"/1245 мм. |
Требования к площади пола — глубина | 36"/ 914 мм. |
Шпиндель к полу - установлен на скамейке: | 39-1/2"/ 1003 мм. |
Стандарт электрических требований: | 115/230 В переменного тока, 50/60 Гц, 4 Гц, однофазный, 20 А |
Скорость шпинделя-внутренняя канавка: | 150 об/мин |
Скорость шпинделя — внешняя канавка: | 200 об/мин |
Скорость поперечной подачи: | Бесконечно переменная /0-.010"За оборот (0-0,25 мм/об) |
Скорость подачи шпинделя: | Бесконечно переменная /0-.020"За оборот (0-0,55 мм/об) |
Путешествие шпинделя: | 6-7/8"/ 175 мм. |
Максимальный диаметр тормозного диска: | 17"/432 мм. |
Максимальная толщина тормозного диска: | 2-1/2"/63,5 мм. |
Диаметр тормозного барабана: | 6"- 28"/152 мм.-711 мм. |
Максимальная нагрузка со стандартом 1"Беседка: | 150 фунтов. / 68 кг |
Максимальная загрузка-С дополнительным 1-7/8"Беседка для грузовиков | 250 фунтов/113 кг |
Транспортировочный вес со скамейкой и стандартными инструментами | 685 фунтов/310 кг. |
информация о продукте
1. Набор стандартных адаптеров
2. Фрезы для ремонта дисков
3. Барабанная расточная фреза
4. Электрический блок управления
5. Ременный шкив
